讓您避免行李費用的幾個小妙招

2012上半年,美國的航空公司賺到了1億7千萬美元的行李費,是這一個行業在6個月期間獲得的最大一項金額。這些在前幾年是免費或是可選擇的服務費用,如今卻是昂貴和相當複雜的情况。但用一些小訣竅和計劃,你就能解決它們,這裡有幾個明智的策略,可以幫助您在每次旅行中避免昂貴的航空公司行李費用。

  • 明智地選擇航空公司
  • 當談到行李費,不是所有國內航空公司都是相同的。西南(Southwest)和捷藍(JetBlue)從眾多航空公司中脫穎而出:西南提供免費托運兩件行李,而捷藍提供了一件行李托運。相反,傳統航空公司,如美航(AA),達美(Delta),美聯航(United Airline),和全美航空(US Airways),對第一件和第二件托運行李收費,通常25美元起。精神航空公司(Spirit's)可以說是最差的,對隨身行李每件收費100美元。看看我們的終極航空公司費用指南來獲得一個完整的國內航空公司行李費用清單。 如果你正在尋找一個航班並計劃托運行李,在TripAdvisor Flight網站搜索航班是一個好的開始。這個網站可以計算原票價也同時算出額外的費用,如一些行李托運和飛行服務。

  • 得到精英身份(Elite Status)
  • 我們知道: 在航空公司得到精英身份不是很容易。傳統航空公司要求你必須在一年裡飛行25000英里才有資格得到精英身份。 (其他航空公司的里程數要求不同。)但是一旦你得到了,你會喜歡行李費用豁免和其他附加福利,如優先登機並獲得優先座位。

  • 新產品讓您輕裝上陣。
  • 當然,把所有東西裝進一個隨身攜帶的行李中很明顯是一個解決行李費用問題的方法。不過,讓有些旅客輕裝上陣就如同讓他們開飛機一樣不可能,尤其是長途旅行。但我們知道一些產品可以讓行李輕便些。您可以使用壓縮袋(也稱為真空袋),您也可以利用Scottevest旅遊背心中的空間,這件背心有24個口袋,這不僅是一件背心,也可作為一個可穿戴式手提箱。尋找柔軟的,可折疊式的旅行必需品可佔用最小的行李箱空間,例如充氣枕頭等。

  • 仔細閱讀航空公司的行李政策
  • 過度打包的旅行者一個最大的錯誤是預訂機票前沒有先仔細地讀航空公司的行李費用政策。航空公司間行李費用政策(和有關額外費用的政策)有很大不同,它們往往非常複雜。尺寸,重量,數量,路線,里程數和旅客身份都是影響托運行李費用的因素。如果你不看這些政策,你很可能會付更多的錢。

  • 知道你的手提箱重有多重
  • 超重行李會使托運行李的基礎收費大大增加。一般來說,51磅重以上的行李為超重,航空公司對超重行李收費通常為50美元或更多。但一些航空公司收費甚至更高:例如,美國航空和美聯航對每一個國內航班托運的重量超過50磅的行李收取100美元。 帶一個小型便攜式行李,在出發之前設法稱一下它的重量。這樣可以確保它的準確性。

  • 得到一個航空公司信用卡
  • 節省行李費用是激發註冊航空公司信用卡的重要因素。幾家航空公司的信用卡可以免去第一件托運行李的費用,包括達美的金卡(Gold Delta Skymiles),花旗鉑金卡(Citi Platinum Select/AAdvatage Visa Signature),和美聯航的探險家卡( United Mileageplus Explorer Card)。大多數提供免費行李托運的信用卡會伴有年費。因此,做一下計算,平衡一下行李費和你的信用卡年費,即使你一年只托運行李幾次,你也可以節省很多錢。

  • 海運你的東西
  • 海運行李可以讓你節省一些錢,也不用承擔可能丟失行李箱的壓力和憂慮。在另外七種方法防止丟失行李一文中,我們曾進行了具體的分析:“美國航空公司對國內航班托運超過50磅的行李收費100美元,相比,UPS對從洛杉機寄往芝加哥的55磅的行李收費66.24美元。當然,這需要更長的時間到達。(在這個例子中,66.24美元為四天內送達。)”

    (中華總會專欄組取材網路資訊)